Drammen havn får viktig rolle i Norges fremtidige transportsystem

Publisert: 21. 05. 2007.

Drammen havn i kombinasjon med en jernbaneterminal i Drammen bør få en viktig rolle i det fremtidige transportsystemet her i landet.  Det slås fast i en rykende fersk utredning som er en del av forslaget til Nasjonal transportplan 2010-2019.

Utredningen er laget av en tverretatlig gruppe med Jernbaneverket, Statens vegvesen, Kystverket og Avinor som deltagere og konkluderer med at det bør etableres et nasjonalt transportnett ved at stamvegnettet føres helt fram til de viktigste intermodale knutepunktene. Og Drammen er et av stedene det må satses på, spesielt viktig som knutepunkt mellom båt, jernbane og vei.

Utredningen peker blant annet på at kombinasjonen effektive havner og jernbaneterminaler blir viktig for å møte miljøutfordringene knyttet til internasjonal transport:

Økonomisk vekst, globalisering av produksjonsprosessene, utvikling av nye markeder, containerisering og nye logistikksystem basert på  IKT bidrar til sterk vekst i internasjonale transporter. Prognosene tilsier sterkere vekst i utenriks enn i innenriks transport. Sterk fokusering på miljø, strengere sikkerhetskrav og påvirkning fra EU gir i tillegg ytterligere utfordringer for de internasjonale transportene.

Hovedtyngden av befolkning og næringsliv er lokalisert langs kysten. Sjøtransport har derfor stor betydning i det norske transportsystemet, spesielt på godssiden. For å oppnå et effektivt transportsystem må infrastrukturen være god og havnene og terminalene må være effektive. Utvikling av tiltak for mer multimodale transporter og en optimal havnestruktur er hovedutfordringene.

Hele korridorutredningen kan leses på: http://www.ntp.dep.no/2010-2019/pdf/20070518_korridorutredningen.pdf