Rekordhøy bilimport

I løpet av første halvår av 2007 kom 35 222 biler med båt til Drammen havn. Dette er en økning på over 50 prosent. Nybilsalget har i samme periode steget med 24 prosent. Trenden med at bilimportørene valgte å losse bilene i utenlandske havner, for så å frakte dem til Norge med trailer, er snudd.

Nordmenn handler nye biler som aldri før. Det ligger an til en historisk rekord med 100 000 biler importert over Drammen havn i løpet av 2007. I tillegg til 35 000 biler sjøveien, ble det i første halvår fraktet rundt 10 000 nye biler med tog og 5000 med trailere til importanlegget i Drammen. Over 70 prosent av all bilimport til Norge skjer i dag via Drammen havn.

I løpet av de siste årene har flere bilimportører valgt å losse bilene i utenlandske havner for så  å frakte dem til Norge med trailere eller tog. Importørene velger nå  å gå tilbake til sjøtransport direkte til Norge fordi dette er den beste løsningen. Denne utviklingen er Drammen havn svært fornøyd med.

- Sjøtransport er helt klart det mest miljøvennlig alternativet. At importørene velger å gå tilbake til direkte import med båt, viser at det også er det mest økonomisk alternativet, sier Olsen. Han gir også mye av æren for den gledelige utviklingen til Norges største selskap for billogistikk, Autolink.

- Autolink står for lagring, klargjøring, eventuell ombygging og videretransport av bilene. De ansatte har ord på seg for å gjøre en svært god jobb i alle ledd, og det har selvsagt stor betydning for Drammen havns renommé som bilhavn.

Drammen havn har også hatt en markert økning av skipsanløp i første halvdel av 2007. – Vi ligger an til en økning på rundt 30 prosent i første halvår, og det er en utvikling vi naturlig nok er svært godt fornøyd med, sier havnedirektør Einar Olsen.